Hansford Sensors unterstützt das EXCELR8 Research & Development Programm

Mit der wertvollen Unterstützung von Hansford Sensors bestätigt EXCELR8, dass mit den Arbeiten an einem Forschungs- und Entwicklungsprogramm begonnen wurde, um die Machbarkeit des Baus eines neuen Motors auf Hyundai-Basis für die BTCC-Saison 2022 (British Touring Car Championship) zu untersuchen.

Das Forschungs- und Entwicklungsprogramm wird in den kommenden Monaten zusammen mit Swindon Powertrain durchgeführt, das Motoren an das in Suffolk ansässige Team geliefert hat, seit es in die BTCC eingestiegen ist.

Der Entschluss zur Durchführung der Studie wurde gefasst, da EXCELR8 bestrebt ist, sich in Großbritanniens wichtigster Rennserie weiter zu etablieren, nachdem das Team seit seinem Einstieg in das Tourenwagen-Starterfeld im Jahr 2019 enorme Fortschritte gemacht hat.

Nach einem Lehrjahr mit dem alternden MG6 GT sorgte der Einsatz des neuen Hyundai i30 Fastback N im vergangenen Jahr dafür, dass EXCELR8 zu regelmäßigen Anwärtern auf Top-Zehn-Platzierungen wurde, während das Team seinen Aufwärtstrend fortsetzte und Anfang dieses Jahres seinen ersten BTCC-Sieg feierte.

In dem Bestreben, auf den bisher erzielten eindrucksvollen Fortschritten aufzubauen und engere Verbindungen zu Hyundai-Besitzern und -Fans zu knüpfen, wird das F&E-Programm die potenziellen Vorteile der Einführung eines neuen, speziell für den i30 Fastback N entwickelten Antriebsstrangs umfassend untersuchen.

Schlüssel für die endgültige Entscheidung über den Einsatz des Motors werden Untersuchungen zu den potenziellen Leistungsgewinnen für den Hyundai sein, da der TOCA-Motor, so wie er derzeit im Fahrzeug eingebaut ist, denselben Möglichkeiten zur Leistungsoptimierung unterliegt.

Weitere Arbeiten werden untersuchen, wie eine maßgeschneiderte Einheit es dem Team ermöglichen könnte, die Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit im Laufe einer kompletten Saison mit 30 Rennen besser zu steuern, und wie sie größere Möglichkeiten bieten könnte, das neue Cosworth-Hybridsystem, das von der BTCC für 2022 eingeführt wird, in das Hyundai-Paket zu integrieren.

Als mehrfacher Meisterschaftssieger in der MINI CHALLENGE strebt EXCELR8 in dieser Saison danach, den ersten BTCC-Titel anzugreifen, während der Spitzenfahrer Tom Ingram nach drei Rennwochenenden der Saison derzeit sowohl in der Gesamtwertung als auch in der Privatfahrerwertung den zweiten Platz belegt.

Unterstützt und gesponsert von Hansford Sensors, belegt EXCELR8 mit bisher zwei Siegen und vier Podestplätzen im Jahr 2021 auch den zweiten Platz in der Teamwertung.

Eine endgültige Entscheidung darüber, ob das Hyundai-Motorenprogramm fortgeführt oder die neueste Version des TOCA-Motors verwendet wird, wird noch in diesem Jahr getroffen.

Justina Williams, Teameignerin von EXCELR8 Motorsport, sagte:
“Als wir zum ersten Mal in der BTCC-Startaufstellung antraten, machten wir deutlich, dass wir einen langfristigen Plan hatten, um uns in der Serie zu etablieren, und nicht die Absicht hatten, nur das Feld aufzufüllen. Trotz der vielen Herausforderungen, mit denen wir alle insbesondere in den letzten 18 Monaten konfrontiert waren, haben wir enorme Fortschritte beim Bau unseres eigenen Autos gemacht und es dann zu dem siegreichen Paket weiterentwickelt, das wir in dieser Saison haben.

“Die BTCC als Rennserie entwickelt sich ständig weiter, und wenn wir die bisherigen Fortschritte beibehalten wollen, müssen wir prüfen, was wir tun können, um sicherzustellen, dass wir weiterhin an der Spitze des Feldes mitkämpfen. Dieses F&E-Projekt ist eine Gelegenheit, Wege zu erkunden, wie wir als Team weiter wachsen und gleichzeitig unsere Erfolgsaussichten auf der Strecke in der neuen Hybrid-Ära maximieren können.

“Wir glücklich sind, eine sehr talentierte Gruppe von Ingenieuren in unserem Team zu haben, die an diesem F&E-Projekt arbeiten, und in Swindon Powertrain haben wir einen Partner, der eine bewährte Erfolgsbilanz vorweisen kann, wenn es um die Entwicklung von Motoren geht, die in der Lage sind, um Siege und Meisterschaftstitel zu kämpfen.

“Wie immer ist die Unterstützung unserer kommerziellen Partner ein SchlüsselFaktor für unsere Arbeitsweise als Rennstall, und dieses Programm wäre ohne die Unterstützung von Chris und dem Team von Hansford Sensors nicht möglich gewesen. Seit sie zu Beginn des Jahres gemeinsam mit Tom Ingram zu uns gestoßen sind, haben wir schnell eine sehr starke Arbeitsbeziehung entwickelt und teilen dieselben Ziele hinsichtlich dessen, was wir in dieser Saison und darüber hinaus auf der Strecke erreichen wollen.

“In den kommenden Monaten liegt viel harte Arbeit vor uns, während wir die uns zur Verfügung stehenden Optionen vollständig prüfen, und letztendlich werden wir nur dann mit einem vollständigen Motorenprogramm voranschreiten, wenn wir wissen, dass es die richtige Entscheidung für alle Beteiligten ist.”

Raphaël Caillé, Geschäftsführer von Swindon Powertrain Ltd, sagte:
“Unsere Ingenieure haben in den letzten Jahren gerne mit dem Team von EXCELR8 zusammengearbeitet, und ich möchte ihnen dafür danken, dass sie unserem Unternehmen das Vertrauen entgegengebracht haben, das F&E-Projekt für dieses Programm zu leiten.

“Die Entwicklung von Hochleistungsmotoren ist unsere Spezialität, und unser Ingenieurteam arbeitet hart daran, die Gelegenheit zu nutzen, an diesem neuen Motor für den Hyundai zu arbeiten. Wir freuen uns darauf, in den kommenden Monaten alles zu liefern, was sich das Team von dem F&E-Projekt erhofft.”

Chris Hansford, Geschäftsführer von Hansford Sensors, sagte:
“Seit dem Moment, als Tom Ingram zu Jahresbeginn gemeinsame Sache mit EXCELR8 machte, waren wir von der Arbeitsweise des Teams stark beeindruckt, und das hat uns das nötige Selbstvertrauen gegeben, unsere Unterstützung zu verstärken und uns an diesem neuen F&E-Programm zu beteiligen.

“Wir unterstützen Tom seit vielen Jahren in seiner Motorsportkarriere, wobei das Ziel immer war, ihm zu helfen, um Rennsiege und Meisterschaftstitel zu kämpfen. Die Zusammenarbeit mit EXCELR8 und Swindon Powertrain bei diesem Forschungsprojekt ist der nächste Schritt, um Tom und dem Team dabei zu helfen, sich weiterhin an der Spitze zu behaupten, so wie sie es bisher in dieser Saison getan haben..”