Fehlerbehebung bei fest installierten Wechselstrom-Beschleunigungssensoren, die über einen Datensammler mit Strom versorgt werden

Abb. 1 zeigt fest installierte Beschleunigungssensoren, die von einem Datensammler mit Strom versorgt und mit einem Kabelprüfer und Bias-Monitor des Typs HS-660 gemessen werden.

Abb. 2 zeigt den ersten Schritt zur Fehlerbehebung, der auszuführen ist, wenn die Vorspannung 20 V statt der normalen Systemvorspannung von 12 VDC beträgt.

Abb. 3 zeigt den zweiten Fehlerbehebungsschritt, der durchgeführt werden muss, wenn bestätigt wird, dass der Stecker fest angeschlossen ist, oder wenn der Beschleunigungsmesser mit einem integrierten Kabel versehen ist.

Abb. 4 zeigt einen Schritt zur Fehlersuche, falls sich gezeigt hat, dass der Stecker korrekt angezogen ist. Dieser Schritt bestätigt oder schließt einen Kabelfehler zwischen dem Verteilerkasten und dem Beschleunigungssensor aus. Wenn das Kabel intakt zu sein scheint, kann der wahrscheinliche Fehler als verpolte Verdrahtung diagnostiziert werden. Äußerst selten hängt ein offener Stromkreis mit einem defekten Sensor zusammen.

Abb. 5 zeigt die schrittweise Eliminierung möglicher Ursachen. Hierbei kann diese Überprüfung lose Kabel (0 V Vorspannung) feststellen, und wenn der Vorspannungsprüfer weiterhin eine Vorspannung von 20 V anzeigt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die Verkabelung verpolt ist.

Abb. 6: Ein Abgleich der Verkabelung mit dem Farbcode auf dem Kalibrierzertifikat zeigt, dass die wahrscheinliche Ursache für die 20-V-Vorspannung eine vertauschte Verkabelung ist.

Abb. 7: Wenn der Bias-Prüfer 0 V anzeigt, funktioniert entweder die Stromversorgung des Sensors nicht oder es liegt ein Kurzschluss in der Verkabelung vor.

Abb. 8 Der nächste Schritt besteht darin, zu überprüfen, ob der Datensammler Strom liefert. 0 V in diesem Test würden zeigen, dass der Datensammler die Ursache ist. Wenn der Messwert 20 V anzeigt, würde dies bestätigen, dass die Stromversorgung funktioniert und in den anderen Tests durch einen Kurzschluss in der Verdrahtung auf 0 V heruntergezogen wird.

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