Fehlersuche bei einem 4-20-mA-Beschleunigungsmessersystem

Abb. 1 Das Erste, was überprüft werden muss, ist, dass die Verkabelung durchgeführt wurde und dem mit dem Sensor gelieferten Kalibrierungsblatt entspricht. Überprüfen Sie die Polung der Spannungsversorgung.

Abb. 2 Als Nächstes ist zu überprüfen, ob der Beschleunigungsmesser ordnungsgemäß mit Strom versorgt wird. Überprüfen Sie das Kabeldatenblatt, um festzustellen, zwischen welchen beiden Pins die Spannung gemessen werden muss. Die Spannung sollte zwischen 15 und 30 Volt liegen. Viele Systeme verwenden typischerweise 24 Volt. Wenn der Beschleunigungsmesser über ein integriertes Kabel verfügt, muss ein Punkt entlang des Signalwegs überprüft werden. Es sollte der dem Beschleunigungsmesser nächstgelegene Punkt aufgesucht werden, um die Spannung zu überprüfen. Dadurch wird sichergestellt, dass eine Überprüfung auf Leitungsunterbrechungen durchgeführt wird, bei der ein möglichst großer Teil des Signalwegs einbezogen wird.

Abb. 3 Wenn der Beschleunigungssensor die korrekte Spannung empfängt, besteht die nächste Überprüfung darin festzustellen, ob der Beschleunigungssensor einen Strom von mindestens 4 mA erzeugt. Dazu muss das Multimeter in Reihe mit dem Beschleunigungssensor geschaltet werden. Die Schaltungsverdrahtung muss an irgendeiner Stelle des Signalstromkreises unterbrochen und das Messgerät dazwischengeschaltet werden. Wenn die Maschine, an der der Beschleunigungssensor montiert ist, ausgeschaltet ist, sind 4 mA zu erwarten (kein Vibrationszustand). Wenn die Maschine läuft und Vibrationen erzeugt werden, ist je nach Grad der Maschinenvibration ein Wert zwischen 4 und 20 mA zu erwarten. Wenn eine Spannung von 15-30 V anliegt und weniger als 4 mA gemessen werden, ist der Beschleunigungssensor defekt. Wenn mehr als 20 mA gemessen werden, überlasten die Vibrationspegel den Sensor oder der Sensor ist defekt.

Abb. 4 Wenn ein Signal von mindestens 4 mA erzeugt wird, funktioniert der Beschleunigungssensor höchstwahrscheinlich ordnungsgemäß. Wenn der Beschleunigungssensor mehr als 20 mA anzeigt und die Maschine läuft, übersteuert möglicherweise die Maschinencharkteristik den Beschleunigungssensor, und es wird ein Sensor mit geringerer Empfindlichkeit benötigt. Um dies zu überprüfen, trennen Sie den Sensor ab und schlagen Sie wiederholt mit einem轻ten (leichten) Gegenstand darauf. Dies sollte dazu führen, dass der mA-Strom ansteigt. Die 4-20-mA-Sensoren von Hansford Sensors verfügen über eine 5-Sekunden-Mittelwertbildungsschaltung. Stellen Sie daher sicher, dass das leichte Klopfen auf den Sensor mindestens 10 Sekunden lang wiederholt wird, um einen Wert von über 4 mA zu registrieren. Wenn der Beschleunigungssensor trotz Trennung von den Vibrationen bei 20 mA oder darüber bleibt, ist der Beschleunigungssensor wahrscheinlich defekt.